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2025 KG모빌리티 신차 로드맵: 토레스 후속 모델 출시일, 디자인 총정리
KG모빌리티(KGM)가 미래 모빌리티 기업으로의 전환을 선언하며 2030년까지 신차 7종 출시를 골자로 하는 중장기 로드맵을 발표했습니다.
토레스의 성공 신화를 이어갈 정통 오프로더 KR10을 비롯해, 하이브리드 및 전기차 중심의 2025년 이후 KGM의 신차 계획과 디자인 방향성을 총정리합니다.
새로운 이름으로 도약하는 KG모빌리티의 역동적인 미래를 지금 확인해보세요.
💡목 차
- KGM 중장기 로드맵 핵심 목표 (2030년까지 신차 7종)
- 토레스 후속 모델 'KR10' 출시일 및 디자인
- KG모빌리티의 해외 시장 전략 및 비전
- 2025년 출시 예정 친환경 신차 라인업 (HEV 및 SE10)
📝2025년 KG모빌리티 신차 핵심 요약
구분 | 주요 모델 | 예상 출시 시점 |
---|---|---|
토레스 파생 | 토레스 하이브리드 (HEV) | 2025년 상반기 (출시 완료) |
정통 오프로더 | KR10 (코란도 후속) | 2027년 하반기 목표 |
중대형 SUV | SE10 (F100 기반) | 2026년 하반기 목표 |
픽업트럭 | 전기 픽업 O100 | 2026년 이후 목표 |
기술 방향 | 하이브리드 시스템, EREV(주행거리 연장형 전기차) | 전 차종 전동화 전략 가속 |
KGM 중장기 로드맵 핵심 목표 (2030년까지 신차 7종)
KG모빌리티는 SUV 중심의 실용적 라인업을 확대하고 친환경 파워트레인을 강화하는 데 집중합니다.

2030년까지 7종의 신차 공개
-
라인업 확대: 기존 SUV와 픽업트럭 외에도 다목적 차량(MPV) 등 새로운 세그먼트 진입을 계획하고 있습니다.
-
순차적 출시: 중대형 SUV SE10을 시작으로 KR10 등을 2030년까지 순차적으로 선보입니다.
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글로벌 협력: 중국 체리자동차와의 기술 제휴를 통해 개발 속도를 높일 예정입니다.
전동화 및 친환경 기술 확보
-
하이브리드 시스템: 전기차 수준의 성능을 갖춘 자체 하이브리드 시스템 개발을 최우선 목표로 합니다.
-
EREV 기술: 하이브리드 시스템을 확장하여 주행거리 연장형 전기차(EREV) 기술을 확보할 계획입니다.
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액티언 부활: 하이브리드 시스템을 탑재한 '액티언 하이브리드' 출시도 예고되었습니다.
디자인 철학: '실용적 창의성'
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헤리티지 계승: 코란도와 무쏘 등 KGM 고유의 정통 SUV 디자인 헤리티지를 계승합니다.
-
강인함 유지: 토레스를 통해 확립된 강인하고 와일드한 디자인 DNA를 신차에도 적용합니다.
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전동화 시대 디자인: 각진 형태의 블록 램프 등 미래지향적인 요소를 결합하여 새로운 정체성을 확립할 예정입니다.
토레스 후속 모델 'KR10' 출시일 및 디자인
KGM의 회심의 카드이자 정통 오프로더의 귀환을 알릴 모델이 바로 KR10입니다.

KR10, 코란도의 DNA를 잇다
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헤리티지 계승: KR10은 과거의 뉴 코란도의 디자인 철학을 현대적으로 재해석한 모델입니다.
-
디자인 특징: 박스형 차체, 원형 LED 헤드램프, 수직형 그릴 등 정통 오프로더 요소를 갖춥니다.
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강인한 인상: 높은 지상고와 각진 휠 아치를 통해 오프로드 주행 성능을 시각적으로 강조합니다.
예상 출시일 및 파워트레인
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출시 시점: 최신 로드맵에 따르면 2027년 하반기 출시를 목표로 개발 중이며, 이는 기존 계획 대비 시점이 늦춰진 것입니다.
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전동화 전략: 전기차 모델을 주력으로 개발하며, 내연기관 및 하이브리드 모델도 검토 중입니다.
-
플랫폼 공유: 전기차 버전의 경우 토레스 EVX의 플랫폼 및 기술력을 공유할 가능성이 높습니다.
쿠페형 SUV 및 전기 픽업 O100
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쿠페형 토레스: 토레스 기반의 쿠페형 SUV도 2024년 6월 출시를 준비 중이었던 것으로 알려졌으나, 현재는 로드맵의 우선순위에 따라 변동 가능성이 있습니다.
-
전기 픽업 O100: 전기 픽업트럭 O100은 2026년 이후 출시를 목표로 하며, KGM의 픽업 시장 입지를 강화할 핵심 모델입니다.
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무쏘 브랜드 활용: 무쏘 브랜드를 중심으로 픽업트럭 파워트레인별 풀 라인업을 완성할 방침입니다.
KG모빌리티의 해외 시장 전략 및 비전
KG모빌리티는 내수 시장을 넘어 글로벌 시장 확대를 통해 'KGM' 브랜드 인지도를 높이는 데 주력하고 있습니다.

전략 시장 다각화 및 판매 확대
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유럽 시장 집중: KGM의 주요 수출 시장인 유럽에서 토레스 EVX를 중심으로 판매량을 늘리고 있습니다.
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신규 시장 진출: 중동, 아프리카, 중남미 등 신규 전략 시장 개척을 위해 현지 맞춤형 모델을 개발하고 있습니다.
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CKD 수출 확대: 베트남, 이집트 등 현지 공장에서 반조립제품(CKD) 생산을 확대하여 글로벌 생산 거점을 확보할 계획입니다.
글로벌 파트너십 강화
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중국 체리자동차 협력: 중대형 SUV SE10 개발 및 하이브리드 시스템 공동 연구를 통해 기술 경쟁력을 확보합니다.
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배터리 공급 안정화: BYD와의 협력을 통해 토레스 EVX에 안정적인 리튬 인산철(LFP) 배터리를 공급받고 있습니다.
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전기차 부품 경쟁력: 핵심 부품의 글로벌 소싱을 확대하여 원가 절감과 품질 경쟁력을 동시에 추구합니다.
미래 모빌리티 비전
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SDV(소프트웨어 정의 차량): 2025년 이후 신차에 SDV 기술을 적용하여 사용자 맞춤형 서비스를 제공할 계획입니다.
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자율주행 기술: 레벨 3 수준의 자율주행 기술 개발에 집중 투자하여 미래 모빌리티 경쟁에서 우위를 점하고자 합니다.
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브랜드 재정립: 글로벌 시장에서 KG모빌리티가 정통 SUV 명가의 명성을 이어가도록 비전을 제시합니다.
2025년 출시 예정 친환경 신차 라인업 (HEV 및 SE10)
2025년은 KGM이 본격적으로 하이브리드 시장에 진출하며 친환경 라인업을 강화하는 해가 될 것으로 기대됩니다.

토레스 하이브리드(HEV) 출시 목표
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출시 계획: 2025년 상반기 출시를 목표로 개발이 완료되었거나 이미 시장에 출시되었습니다.
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시장 대응: 최근 급증하는 하이브리드 SUV 수요에 대응하며 시장 점유율을 확대하는 핵심 모델이 될 것입니다.
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파워트레인: KGM이 개발한 전기차 수준의 성능을 갖춘 하이브리드 시스템이 탑재되었습니다.
중대형 SUV 'SE10' 공동 개발
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출시 시점: SE10은 7종 신차 로드맵의 시작을 알리는 모델로, 2026년 하반기에 공개될 예정입니다.
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개발 배경: 2023년 서울모빌리티쇼에서 공개된 F100 콘셉트카의 양산 모델이자, 중국 체리자동차와의 협력의 결과물입니다.
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기술 제휴: 체리차의 **T2X 플러그인 하이브리드 플랫폼**을 적용하고, KGM의 미래 모빌리티 기술을 제휴하여 완성도를 높일 계획입니다.
브랜드 가치 제고를 위한 유통 전략
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고객 경험: 'KGM 익스피리언스 센터' 확장을 통해 고객과의 오프라인 접점을 강화합니다.
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온라인 채널: 네이버 등 온라인 채널을 통한 온라인 전용 에디션 출시 및 구독 서비스 론칭을 통해 판매 채널을 다각화합니다.
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중고차 가치: 중고차 가격 보장 프로그램 등을 통해 차량의 잔존 가치를 높여 브랜드 신뢰도를 확보할 방침입니다.
✅ KGM 2025년 신차 로드맵 최종 점검!
✔
놓치지 말아야 할 신차 출시 계획
"토레스 하이브리드(HEV)"는 "2025년 상반기" 출시(또는 완료)로 확인되었습니다.
"토레스 후속 모델 KR10"은 "2027년 하반기" 출시 목표로, 기존 계획 대비 늦춰졌습니다.
신차 라인업은 "하이브리드"와 "전기차(EREV)" 중심으로 전면 개편됩니다.
KGM은 "코란도/무쏘"의 "정통 SUV 헤리티지"를 디자인에 담을 것입니다.
✔
향후 관심 모델 유의사항
"중대형 SUV SE10"은 "2026년 하반기" 출시 목표로, 글로벌 협력 모델입니다.
전기 픽업트럭 "O100"의 출시 목표는 "2026년 이후"입니다.
신차의 "정확한 출시 시점"과 "최종 제원"은 개발 상황에 따라 유동적일 수 있습니다.
📌함께 보면 유용한 정보
※ 본 글은 KG모빌리티가 발표한 중장기 로드맵 및 언론 보도를 기반으로 작성되었습니다. 신차 출시 시기, 모델명 및 제원은 개발 과정에서 변경될 수 있으며, 최종 정보는 KGM 공식 발표를 통해 확인하시기 바랍니다.
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